Los aeropuertos de México se caracterizan por un constante movimiento de pasajeros, lo que refleja la importancia estratégica del país como un centro de conexión entre América Latina, Estados Unidos y otras regiones del mundo. Con una infraestructura moderna y en expansión, las terminales aéreas mexicanas no solo atienden vuelos nacionales, sino también una amplia gama de rutas internacionales, lo que las convierte en puntos clave en la aviación global.
Sin embargo, en este 2024, los tres principales grupos aeroportuarios privados de México han reportado una disminución en el flujo de pasajeros transportados. Esta disminución ha afectado tanto a aeropuertos de alto tráfico como a aquellos que se benefician principalmente del turismo internacional, poniendo en evidencia los retos que enfrentan los aeropuertos en el contexto económico actual. En esta nota te contamos los tres factores a los que se le atribuye esta caída.
BAJA EN LA CANTIDAD DE PASAJEROS
El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), que atendió a 9.6 millones de pasajeros, experimentó una caída del 10.1%, siendo el segmento internacional el más afectado con una disminución del 12.6%, mientras que el tráfico doméstico descendió un 8.0%, según el último informe financiero de la empresa.
Por otro lado, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), encargado de la operación de 14 aeropuertos, reportó una pérdida de 923,200 pasajeros, lo que representa una baja del 5.7%. De esta caída, el tráfico nacional se redujo un 8.2% y el internacional un 1.9%. Finalmente, el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) también experimentó una disminución del 5.3%, lo que redujo su volumen total de pasajeros a 7 millones.
LAS TRES RAZONES DE LA CAÍDA
1- Problemas técnicos en aeronaves
Una de las principales causas de esta disminución es el impacto de las revisiones preventivas de los motores A320neo y A321neo, fabricados por Pratt & Whitney, lo que ha afectado especialmente a aerolíneas como Volaris y VivaAerobus. Según el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), este inconveniente técnico alcanzó su punto máximo durante el trimestre, lo que contribuyó a una caída del 5.7% en el número de pasajeros transportados.
La situación se ve aún más complicada por los retrasos en la entrega de nuevas aeronaves, como las de Boeing, lo que reduce la capacidad operativa de las aerolíneas y afecta la programación de vuelos en rutas importantes. De acuerdo con Francisco Madrid, director del Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sostenible, este es uno de los mayores desafíos a corto plazo para la industria, particularmente en el sector internacional, donde la escasez de asientos dificulta la recuperación del mercado.
2- “Fatiga de los destinos” y falta de promoción turística
Otro factor relevante que incide en la caída del número de pasajeros es la «fatiga de los destinos». Después de la pandemia, México se convirtió en un destino prioritario para muchos turistas internacionales. Sin embargo, con el retorno a la normalidad y la aparición de más opciones a nivel global, algunos viajeros han comenzado a explorar otros países. Esta situación, junto con la falta de inversión en la promoción turística, ha permitido que otros mercados ganen terreno frente a México.
En el ámbito nacional, esta tendencia también se refleja en el menor interés por ciertos destinos que algunos turistas consideran demasiado comunes o repetitivos, lo que ha impactado negativamente en el número de pasajeros.
3- Inseguridad y percepción de riesgo
La inseguridad es otro factor crucial que está afectando el flujo de turistas en México. OMA señaló en su informe financiero que la alta incidencia del crimen, incluyendo actividades de extorsión y narcotráfico, podría tener consecuencias negativas en el tráfico de pasajeros. Además, las advertencias emitidas por el Departamento de Estado de los Estados Unidos, que desaconsejan viajar a estados como Guerrero, Michoacán y Zacatecas, refuerzan la percepción de riesgo entre los turistas.
Recientes eventos destacan cómo la inseguridad impacta directamente las operaciones aeroportuarias. En Culiacán, las actividades fueron interrumpidas por un brote de violencia relacionado con la captura de un líder del narcotráfico, lo que resultó en una caída del 20.7% en el tráfico de pasajeros en rutas clave. Asimismo, fenómenos climáticos extremos, como el Huracán Otis en Acapulco, también han empeorado la situación, reduciendo el tráfico de pasajeros en esa terminal en un 42.5%.
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